<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
	<title>MyLegacy Club</title>
	<description></description>
	<link>http://mylegacy.ru/index.php</link>
	<pubDate>Thu, 17 May 2012 13:23:21 +0000</pubDate>
	<ttl>60</ttl>
	<item>
		<title>F**k open season! Just Drag! 18 мая снова вместе!</title>
		<link>http://mylegacy.ru/topic3200.html</link>
		<description><![CDATA[<img src='http://i011.radikal.ru/1205/b4/aa010b196fc6.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
СБОР в Пятницу: <br />
 Краснопресненская набережная <br />
 или набережная Тараса Шевченко <br />
 с 22:30 до 00:30]]></description>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 13:23:21 +0000</pubDate>
		<guid>http://mylegacy.ru/topic3200.html</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Outback II 3.0 or Jeep GrndChrk WJ 4,7 Overland or ??</title>
		<link>http://mylegacy.ru/topic3199.html</link>
		<description><![CDATA[Добрый день, возможно, будущие автоколлеги.<br />
<br />
Решил пересесть на что-то полноприводное, нужен максимальный комфорт (салоны времен конца 90-х начала 00-х) и опции, скорость, полный привод (по полям, сугробам иногда лазить, ну и зимой вваливать по дорогам, за городом живу).<br />
Сначала рассматривал исключительно Jeep Grand Cherokee WJ (до 2004) 4,7 и вариант 90% что Overland.<br />
Сейчас друзья натолкнули меня на Subaru Outback II (до 2003), насколько я понял из тех характеристик только 3 литровая версия более менее разгоняется.<br />
<br />
В связи с этим и основные вопросы:<br />
1) Правда ли что 3 литровая версия гораздо кондовее и надежнее чем 2,5. И лишена болячек перегрева. Каков приблизительный ресурс двигателя ?<br />
2) Насколько живучий автомат в 3 литровой версии ? Какие пробеги уже лучше не брать, т.к. все сыпется ?<br />
3) Судя по объявлениям 3 литровый аут всегда в топовой комплектации ?<br />
4) Имеет ли смысл смотреть на версии 2,5 ? Есть ли у них какие-либо плюсы на 3 литровой версией кроме распространенности ?<br />
5) У американцев аутов свет ужасен ? И бывает ли стоковый ксенон ?<br />
6) Какова примерная стоимость эксплуатации в год у outback II без у чета бензина? Особо интересны различия 2,5 и 3 литра. <br />
7) На чиркан не жалко больше, но на субу не жалко 400, ну край 450-500 т.р. Имеет ли смысл смотреть в эти деньги out III ? Есть ли принципиальные отличия II и III outback в плане стоимости эксплуатации и надежности ?<br />
8) Может кто знающий посоветует что-то относительно моей изначальной дилеммы Jeep vs Subaru. Понимаю, что вещи как бы несравнимые, НО и то и то вваливает за 8,х до сотни и там и там хороший полный привод.<br />
<br />
Заранее спасибо.]]></description>
		<pubDate>Sat, 12 May 2012 18:33:24 +0000</pubDate>
		<guid>http://mylegacy.ru/topic3199.html</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Re: Grand open season 2012. 12 мая, сегодня!</title>
		<link>http://mylegacy.ru/topic3198.html</link>
		<description><![CDATA[<img src='http://s48.radikal.ru/i121/1205/bc/1c0459fecc54.jpg' alt='Изображение' class='bbc_img' /><br />
<br />
Открытие сезона (по версии клубов NightRacing, URTeam, при поддержке Kokos Club, NFSRM & iLLSkill), перенесенное с 5 мая из-за погоды, пройдет 12 мая! Трасса сухая в любых вариантах! <br />
<br />
СБОР СЕГОДНЯ: <br />
 Краснопресненская набережная <br />
 или набережная Тараса Шевченко <br />
 с 22:30 до 00:30<br />
<br />
<a href='http://www.facebook.com/events/388222624550505/' class='bbc_url' title='Ссылка' rel='external'>http://www.facebook.com/events/388222624550505/</a>]]></description>
		<pubDate>Sat, 12 May 2012 10:33:04 +0000</pubDate>
		<guid>http://mylegacy.ru/topic3198.html</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Джеки-чан (ошибка Р0037)</title>
		<link>http://mylegacy.ru/topic3197.html</link>
		<description><![CDATA[Всех приветствую! Машина - Легаси Блитзен 2006 г.в., механика 5-ст. При перегоне после покупки из Владивостока загорелся индикатор MIL (джеки-чан), в поведении авто ничего не изменилось (не троит, разгон отличный), в Хабаровске диагностировали труп второй лямбды (которая должна идти после катализатора, но у меня стоит неоригинальный выпуск HKS, поэтому датчик стоит чуть дальше даунпайпа), поставили оригинал, правда по цене 2500 руб., скорее всего китайца, но забегая вперед хочу сказать, что он прожил почти 2000 км., по сравнению с расхваленными Бошами (за него отдал 4000 руб.), который скончался не проехав и 500 км... Бензин у нас конечно плохой, мало кислорода (800 м над уровнем моря), но у меня уже третий субарь и таких поломок ни с одним не было! <br />
Прошу помощи в решении проблемы!<br />
Морально готов заказать оригинал из японии за 10,5 косарей, но есть опасения, что его также на долго не хватит, покурил фак, сегодня попробую с отключенным датчиком считать коды ошибок. Заранее всех благодарю!]]></description>
		<pubDate>Fri, 11 May 2012 06:22:08 +0000</pubDate>
		<guid>http://mylegacy.ru/topic3197.html</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Проблемы с АКПП Legacy B4</title>
		<link>http://mylegacy.ru/topic3194.html</link>
		<description>Трудно переключать ручку АКПП, подскажите пожалуйста, что это может быть</description>
		<pubDate>Mon, 07 May 2012 13:31:36 +0000</pubDate>
		<guid>http://mylegacy.ru/topic3194.html</guid>
	</item>
</channel>
</rss>
