Вход
Регистрация
Помощь
Добрый вечер!
Намедни получил посылку с топливными фильтрами, а так как после купания легася я поставил его на прикол, то появилось время позаниматься с авто. И так, в посылке следующее содержание:
— топливный фильтр тонкой очистки, оригинал, №42072-AG140. 1400 руб.
— топливный фильтр грубой очистки, тойотовский, №23217-50100. Подходит пуля в пулю. 300 руб.
Поехали. Стравливаем давление в топливной магистрали. Вынимаем предохранитель бензонасоса, заводим, машина глохнет. После сбрасываем клемму с аккумулятора, иначе указатель уровня топлива будет "гнать, да и не безопасно это
. Так же надо стравить давление в бензобаке. Снимаем заднее сиденье пассажиров. Два фиксатора под ногами пассажиров. Далее приподнимаем сиденье на градусов 45 и прикладываем усилие в сторону спинки. Сжигаем ее для облегчения веса авто. Находим под сиденьем две "тарелки". Нам нужна там, что справа относительно хода движения.
Видим крышку топливного модуля. Чистим все. Иначе есть вероятность того, что когда будете вытаскивать модуль часть грязи попадет в бензобак.
Модуль крепиться по периметру 8-ью гайками на "10". Откручиваем, вынимаем модуль. Имейте под рукой ветошь, т.к. как бы вы не стравливали давление, бензин все равно потечет, но меньше само собой.
Предварительно, еще до чистки форсунок, заливал в бак один бутыль очистителя инжектора, навел ли он такую чистоту в баке, или там так и было — не известно…
Разбираем модуль. Больше всего пришлось повозится с креплением бензонасоса к фильтру.
Перед тем как выкинуть старый фильтр не забудьте вытащить из него два резиновых колечка, если, конечно, не купили новые, т.к. в комплекте с фильтром они не идут! Я покупать не стал, о чем немного пожалел, но об этом чуть ниже.
Состояние фильтров можете оценить по фотографиям:
Предыдущий хозяин говорил, что менял, но следов того, что туда кто-то лазил я не обнаружил.
Устанавливаем все в обратной последовательности, не забывая про резиновые колечки.
При установки топливного модуля на место обратите внимание на то как установлен резиновый уплотнитель. Метка на нем должна находиться как показано на фото, иначе замаетесь "перебирать" его местоположение
И да, не забываем про то, что протягивать гайки надо крест на крест.
Все готово. Клему с предохранителем на место. Заводим. А вот тут меня ждал сюрприз. Не завелась. Т.к. я поленился купить резиновые колечки, и использовал старые, одно из них как раз меня и подвело. Когда вытаскивал бензонасос с фильтра, обратил внимание, что колечко на бензонасосе "покоцано". Толи когда я доставал "вывернул" его, то ли от бензина "повело". Вообщем оставил как было. Ну вот и не завелась
Пришлось разбирать второй раз и поменять это колечко местами с тем, что установлен в стакане модуля.На это раз завелась
Цена вопроса: 1 700 рублей
Сообщение отредактировал sicili9: 13 марта 2013 - 14:42
Наверх
Цитата
